来自 汽车新闻 2019-09-11 18:48 的文章
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商用车已成,7月商用车销量同比下降12

1-7月,汽车累计产销1046.24万辆和1060.18万辆,同比增长2.33%和3.22%。其中:乘用车产销809.56万辆和812.37万辆,同比增长5.42%和5.89%;商用车产销236.68万辆和247.81万辆,同比下降7.00%和4.68%。

根据中国汽车工业协会最新统计数据显示,截止到2011年7月共生产半挂牵引车143740辆,累计增长 -36.54%,累计销售半挂牵引车153779辆,累计增长 -32.80%。

半挂牵引车产销1.48万辆和1.62万辆,产量环比增长10.27%,销量下降0.75%,同比下降46.59%和39.24%;客车非完整车辆产销0.73万辆和0.72万辆,环比下降3.28%和4.14%,同比增长2.03%和5.02%;货车非完整车辆产销3.05万辆和3.31万辆,环比下降17.14%和28.71%,同比下降25.86%和22.55%。

2009-2011年汽车月度销量情况变动示意图

前7月车市处于低速增长状态、整体情况还算平稳,而全年车市增长将低于GDP增速已成定局。

7月,客车产销3.13万辆和3万辆,环比下降9.40%和18.59%,同比增长19.31%和9.41%;货车产销17.18万辆和17.70万辆,环比下降9.32%和19.42%,同比下降11.88%和9.96%;

2011年8月10日下午,中国汽车工业协会发布了我国最新汽车产销数据。7月,是汽车市场传统淡季,本月汽车产销环比呈一定下降,同比小幅增长,其中商用车产销环比降幅明显大于乘用车。1-7月,汽车累计产销超过千万辆,同比增幅较上半年温和回落。

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相比乘用车在7月份的微幅增长,商用车的负增长已然为汽车产业增速“拖后腿”。据了解,7月汽车产销环比呈一定下降,同比小幅增长,但商用车产销环比降幅明显大于乘用车。

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2010-2011年7月半挂牵引车分月份销量 单位:万辆

相比之下,半挂牵引车产销14.37万辆和15.38万辆,同比下降36.54%和32.80%;下降幅度很大。客车非完整车辆产销4.64万辆和4.75万辆,同比下降3.52%和0.29%;货车非完整车辆产销36.58万辆和39.11万辆,同比下降12.52%和8.66%。

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7月,汽车产销分别完成130.61万辆和127.53万辆,与上月相比,分别下降6.96%和11.19%,与上年同期相比,分别下降1.26%和2.18%;1-7月,汽车产销分别完成1046.24万辆和1060.18万辆,同比分别增长2.33%和3.22%,增幅比上年同期分别下降41.31和39.43个百分点。

具体来看1-7月份商用车的表现,客车还算平稳:1-7月,客车产销21.22万辆和22.09万辆,同比增长10.72%和11.94%;货车产销159.87万辆和166.48万辆,同比下降3.72%和1.93%;

1-7月,客车产销21.22万辆和22.09万辆,同比增长10.72%和11.94%;货车产销159.87万辆和166.48万辆,同比下降3.72%和1.93%;半挂牵引车产销14.37万辆和15.38万辆,同比下降36.54%和32.80%;客车非完整车辆产销4.64万辆和4.75万辆,同比下降3.52%和0.29%;货车非完整车辆产销36.58万辆和39.11万辆,同比下降12.52%和8.66%。

(数据来源:中国汽车工业协会)

根据中汽协发布的消息:7月,与上月相比,在商用车各品种中,半挂牵引车产量增长较为明显,销量略有下降,其它品种产销呈不同程度下降,其中货车非完整车辆降幅更大;与上年同期相比,客车和客车非完整车辆产销继续保持增长,其它品种依旧下降。

产销总体概述:7月,汽车产销130.61万辆和127.53万辆,环比下降6.96%和11.19%,同比增长1.26%和2.18%。其中:乘用车产销105.04万辆和101.18万辆,环比下降6.38%和8.78%,同比增长5.82%和6.74%。商用车产销25.57万辆和26.35万辆,环比下降9.26%和19.36%,同比下降13.98%和12.23%。

三、牵引车市场销量情况

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二、商用车各车型市场表现情况

商用车产销情况:7月,与上月相比,在商用车各品种中,半挂牵引车产量增长较为明显,销量略有下降,其它品种产销呈不同程度下降,其中货车非完整车辆降幅更大;与上年同期相比,客车和客车非完整车辆产销继续保持增长,其它品种依旧下降。7月,客车产销3.13万辆和3万辆,环比下降9.40%和18.59%,同比增长19.31%和9.41%;货车产销17.18万辆和17.70万辆,环比下降9.32%和19.42%,同比下降11.88%和9.96%;半挂牵引车产销1.48万辆和1.62万辆,产量环比增长10.27%,销量下降0.75%,同比下降46.59%和39.24%;客车非完整车辆产销0.73万辆和0.72万辆,环比下降3.28%和4.14%,同比增长2.03%和5.02%;货车非完整车辆产销3.05万辆和3.31万辆,环比下降17.14%和28.71%,同比下降25.86%和22.55%。

与上月相比,在商用车各品种中,半挂牵引车产量增长较为明显,销量略有下降,其它品种产销呈不同程度下降,其中货车非完整车辆降幅更大;与上年同期相比,客车和客车非完整车辆产销继续保持增长,其它品种依旧下降。

一、汽车市场总体完成情况

2011年1-7月商用车分车型销售情况 单位:辆

1-7月,商用车产销分别完成236.68万辆和247.81万辆,同比分别下降7.00%和4.68%,商用车产销从细分车型看,除半挂牵引车生产增长和销售略有下降外,其余车型均呈明显的下降;半挂牵引车产销分别下降36.54%和32.80%,为下降最大的车型;货车、客车非完整车辆和货车非完整车辆也呈现不同程度的下降;客车产销增速均超过10%,表现较好。

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7月份,是汽车市场传统淡季,当月汽车产销环比呈一定下降,同比小幅增长,其中商用车产销环比降幅明显大于乘用车。1-7月,汽车累计产销超过千万辆,同比增幅较上半年温和回落。

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